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銅仁劉如根剎車片-很多人說剎車片是工廠生產(chǎn)的，看包裝的摩擦系數(shù)。這···2022-12-15

1.很多人說剎車片是不是工廠生產(chǎn)的取決于包裝的摩擦系數(shù)。這準(zhǔn)確嗎？答:只能說是參考，因為字面上的東西增加不了多少成本，你很容易實現(xiàn)。要求國家剎車片包裝上必須標(biāo)注執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)許可證號、摩擦系數(shù)、生產(chǎn)廠家等信息?，F(xiàn)在確實有很多廠家做的包裝全是英文，不敢寫生···...

銅仁剎車片壽命短是怎么回事？為什么劣質(zhì)產(chǎn)品在緊急制動下制動距離長···2022-12-15

回答:和所有物體一樣，材料的分子間連接強度在高溫下會降低。制動的原理是通過摩擦將動能轉(zhuǎn)化為熱能來實現(xiàn)制動(能量平衡理論)。所以剎車片和盤之間摩擦產(chǎn)生的大量熱量會積聚在剎車片的摩擦材料表面。為了在這種高溫下保持剎車片足夠的強度，材料如耐高溫樹脂、高純石墨、···...

銅仁有些剎車片裝上后踩剎車感覺抖是怎么回事2022-12-15

剎車片不會引起抖動。抖動的原因大多是剎車盤在高溫下冷熱交替變形，或者重新盤后剎車盤翹曲，與剎車片無關(guān)。至于你為什么換了一對，估計原因是后者的可壓縮性很強，產(chǎn)品可以吸收剎車盤的翹曲變形。壓縮性是原車匹配標(biāo)準(zhǔn)中非常重要的一項。要求剎車片在正常制動力下的可···...

銅仁剎車片摩擦系數(shù)是不是越大越好2022-12-14

1.剎車片摩擦系數(shù)是不是越大越好？答:沒有。 剎車片摩擦系數(shù)是根據(jù)汽車本身的重量慣性設(shè)計的，它考慮了速度、慣性、制動距離、舒適性等幾個技術(shù)指標(biāo)。 一般市面上的摩擦系數(shù)在0.34-0.42之間。 但是，要增加摩擦系數(shù)其實很簡單，增加研磨劑就可以了。 車廠對剎車片質(zhì)量的···...

銅仁剎車盤一般能用多久2022-12-14

“更換剎車盤的時間需要根據(jù)剎車盤的磨損情況來判斷。大部分車行駛6到8萬公里就需要更換剎車盤。 制動盤是制動系統(tǒng)的重要組成部分，是制動系統(tǒng)中的易損件。隨著汽車行駛里程的增加，剎車盤會不斷磨損。 剎車盤磨損到一定程度后，需要更換，否則會影響車的制動距離。 “剎···...

銅仁剎車片為什么會壽命短2022-12-14

回答:和所有物體一樣，材料的分子間連接強度在高溫下會降低。 制動的原理是通過摩擦將動能轉(zhuǎn)化為熱能來實現(xiàn)制動(能量平衡理論)。因此剎車片與盤片摩擦產(chǎn)生的大量熱量會積聚在剎車片摩擦材料的表面。為了在這種高溫下保持足夠的強度，原車剎車片必須選擇耐高溫樹脂。和劣···...

銅仁剎車片裝上以后踩剎車時抖動是為什么2022-12-14

剎車片不會引起抖動。 抖動的原因大多是剎車盤在高溫下冷熱交替變形，或者重新盤后剎車盤翹曲，與剎車片無關(guān)。 至于你為什么換了一對，估計原因是后者的可壓縮性很強，產(chǎn)品可以吸收剎車盤的翹曲變形。 壓縮性是原車匹配標(biāo)準(zhǔn)中非常重要的一項。要求剎車片在正常制動力下的···...

銅仁剎車盤上磨得一道溝是不是剎車片很硬2022-12-14

剎車片的硬度有國家標(biāo)準(zhǔn)，基本在35-70邵氏硬度之間。 這種硬度不是你的剎車盤磨損的主要原因。 制動片中的磨料添加劑是耐磨盤的主要成分。 在所有三種配方中，對板材磨損*大的不是金屬含量高的半金屬，而是金屬含量少的低金屬，也就是外觀上灰分多、顆粒大的那種，陶瓷···...

銅仁有的剎車片裝上以后踩剎車時感覺抖動是怎么回事2022-12-13

剎車片不會造成抖動。抖動的原因多數(shù)是因為剎車盤在高溫情況下冷熱交替發(fā)生了變形或者重新光盤后導(dǎo)致剎車盤加工翹曲，與剎車片沒有絲毫關(guān)系。至于為何您換了一副就好了，估計原因是后者壓縮性很大，產(chǎn)品能夠吸收剎車盤的這種翹曲和變形。而在原車配套標(biāo)準(zhǔn)中，壓縮性是很···...

銅仁剎車片只要沒噪音，剎住車不就行了嗎？有那么玄乎嗎？2022-12-13

單獨解決噪音很簡單。但剎車片的主要功能不是噪音問題，而是安全。現(xiàn)在市面上的確過多的關(guān)注了噪音而忽略了剎車片的主要功能。至于大家說的剎住車不就行了？很對，剎住車就行，但您或許沒有想過，您在平路上能剎住車，能在正常時速剎住車，但您能在緊急制動情況下剎住車···...